Rahvusvaheliste standardrööbaste rööpapea profiili kohandamine ja ratta optimeerimine-Rööpakontakt

Oct 21, 2025 Jäta sõnum

Rahvusvaheliste standardrööbaste rööpapea profiili kohandamine ja ratta optimeerimine-Rööpakontakt

 

  • Kuidas optimeerida UIC60 siini profiili (tüüp S49, kontaktpind 18 mm²) lihvimise abil, et see vastaks kodumaistele LM-ratastele ja millised on lihvimisjärgsed parameetrid?​

Väike laik põhjustab 0,6 mm kulumist aastas, müra 85 dB. Lihvimine: ① Lihvige 20 mm turvist (sügavus 0,8 mm); ② 49→50 mm turvise raadius; ③ Profiili hälve on väiksem või võrdne 0,1 mm. Standardid: raadius 50±0,1 mm, plaaster 28 mm², pinge 280 MPa. Tulemus: kulumine 0,25 mm aastas, müra 80 dB, sobivad kodurattad.​

 

rail-road-metal-featured-img

 

  • Kuidas parandada CRH3 EMU ratastega AREMA136RE siini 80% profiilide sobivuse määra (ääriku kulumine 0,4 mm/10 km) ja milline on täiustusjärgne-standard?​

Ebaühtlane kulumine lühendab ratta eluiga 150 km-ni. Täiustused: ① Arvutage optimaalne kõver, lihvige sisemine siinipea (sügavus 0,6 mm, raadius 13 → 12 mm); ② Simulatsioonitest. Standardid: 95% või suurem sobivus, kulumine 0,15 mm/10 km, ratta tööiga 240 km, külgjõud 18 → 12 kN.​

 

railway

 

  • Millised on ratta-rööpakontakti katsemeetodid/standardid maapinnal asuvate välisrööbaste jaoks ja kuidas käsitleda UIC60 rööpa 22 mm² laigu (25–30 mm²)?​

Katse: ① 20 kN koormus LM-rattale/rööpale; ② Surve{1}}tundlik paber plaastri jaoks; ③ Pingemõõtur pinge mõõtmiseks. Standardid: 25-30 mm² plaaster, pinge alla 300 MPa või sellega võrdne, plaastri keskpunkti kõrvalekalle kuni 1 mm. Käsitsemine: ① Lisage siinipea turvise lihvimissügavus 0,2 mm; ② uuesti{10}}testige 26 mm² laiusele; ③ Korduva rikke korral kalibreerige veski uuesti, tagades jahvatamise täpsuse

 

Steel-Rail-Light-Rail-Railway-Track-30kg-M

 

  • Millised on välismaiste rööbaste (UIC60/AREMA136RE/BS113A) ja kodumaiste rataste (kauba-/reisija-/EMU) profiilide sobitamise erinevused ja mis juhtub mittevastavuse korral (nt UIC{5}}EMU)?​

Erinevused: ① UIC{0}}kaubavedu: 25 mm² plaaster, 90% või suurem vastavus (koormus 25 t); ② AREMA136RE+reisija: 27 mm² plaaster, 92% või suurem sobivus (160 km/h); ③ BS113A+EMU: 29 mm² plaaster, 95% või suurem sobivus (350 km/h). Mittevastavus: 20mm² plaaster, 350MPa pinge, 0,5mm/10kmm kulumine, 50% suurem hooldus, >0,3g vibratsioon.​

 

  • Kuidas koostada välismaiste rööbaste lihvimisplaane vastavalt liinitüüpidele (kauba-/reisija-/kiire{0}}kiirus) ja millised on valede plaanide tagajärjed?​

Plaanid: ① Kaubavedu (27 t): UIC60, 0,9 mm lihvimine, 25 mm² sihtmärk; ② Reisija (160 km/h): AREMA136RE, lihvimine 0,7 mm, sihtmärk 27 mm²; ③ Suur{8}}kiirus (350 km/h): BS113A, 0,5 mm lihvimine, 29 mm² sihtmärk. Tuuma sisu: lihvimisala/sügavus, sihtparameetrid, katsestandardid. Tagajärjed: suur{15}}kiirus kaubaveoparameetritega: 22 mm² plaaster, 2x kulumine, 10-aastane eluiga (20-aastane standard), 2 miljonit RMB paranduskulu 100 km kohta.